¿Su carro suena como si llevara una caja de cubiertos? ¿Sabe de dónde proviene ese ronroneo que tanto lo tensiona mientras conduce? ¿Le parece que la puerta vibra demasiado cuando el vehículo pasa por un rizado o sobre un policía acostado?

Con el fin de identificar el origen y de corregir los ruidos que se presentan en la cabina de los vehículos, los ingenieros colombianos de VRTec desarrollaron un sistema de diagnóstico que, para su funcionamiento, depende de un programa de computador que analiza el molesto golpeteo, lo compara con una base de datos y lo deja 'ver' en una pantalla.

 Adicionalmente, el programa se vale de colores (de azul a rojo) para identificar los diferentes tipos de ruidos.

Juan Carlos Parra, gerente de servicio de AutoCenter La Floresta, opina que este sistema funciona como un electrocardiograma, ya que si el ruido no corresponde con el sonido que ?normalmente? genera el motor, el pito, el radio o la suspensión, entre otros, la pantalla muestra 'picos' o imagines que carecen de continuidad.

¿Cómo lo hace?

Para llevar a cabo la tarea, el computador se encuentra provisto de dos sensores: el primero, se conecta en el habitáculo del motor y el otro, en la cabina del vehículo. Así, el software captura todas las señales acústicas posibles y las dibuja en la pantalla.

Por supuesto, este sistema solo es aplicable cuando el vehículo está circulando. Su efectividad  radica en que previamente se ha creado una base de datos con los ruidos molestos más frecuentes, los cuales se encuentran clasificados por modelo y tipo de vehículo.

La base de datos contiene, a su vez, una descripción completa de cada ruido; incluye su origen y, lo más importante, las alternativas para eliminarlo. En caso de que la señal acústica resulte nueva, el sistema genera una respuesta de cero que implica el almacenamiento y el entrenamiento de la red para ese nuevo ruido.

Adicionalmente, cada experiencia exitosa de eliminación de ruidos molestos en un vehículo constituye un nuevo caso para alimentar esta base de datos.

Los clientes opinan

Talleres y centros de servicio han encontrado que el sistema de diagnóstico de ruido ha sido exitoso, pues en el 90 por ciento de los casos han logrado identificarlos  y eliminarlos.

Además, las empresas que lo utilizan, como AutoCenter La Floresta y Chaneme Volvo, han reportado reducciones hasta del 85 por ciento en los tiempos de respuesta para los clientes que llegan con este tipo de problemas en sus vehículos.

Prueba de ello es que Juan Bastidas, propietario de una camioneta Chevrolet Blazer, alcanzó a visitar tres concesionarios, pero nada.

En ninguno de ellos lograron eliminar un ruido que tenía la puerta del copiloto. Por suerte ?según dijo él mismo? se enteró de este servicio, llevó su vehículo y, en menos de 45 minutos, le resolvieron el problema.

Por otra parte, el costo de este servicio depende del trabajo que se deba llevar a cabo. Si el cliente solamente solicita un diagnóstico, le vale 30.000 pesos; si pide que le eliminen el ruido al auto, no le cobran la evaluación. En este caso, paga únicamente por la mano de obra y los repuestos, si es que se requieren.

El ruido en los vehículos

Un ruido aislado se caracteriza por su frecuencia. Por ejemplo, si se origina por el roce de una parte metálica con otra del mismo material posee una frecuencia que lo distingue de cualquier otro tipo de ruido. Adicionalmente, este sonido puede tener diferente intensidad cada vez que aparece.

Por otra parte, los ruidos pueden surgir en repetidas ocasiones.

Para el caso de los vehículos, un sonido determinado puede estar asociado a la frecuencia de giro de las partes móviles (motor, transmisión, llantas, entre otros), a la frecuencia con la que el auto pasa por baches y, también, a la frecuencia de las oscilaciones causadas por el viento.

De esta forma se concluye que un ruido, o mejor, su señal, se caracteriza por su frecuencia, intensidad y periodicidad.

Los talleres que ofrecen este servicio han encontrado que este sistema es exitoso, pues en el 90 por ciento de los casos han logrado eliminar los ruidos en los vehículos.