SEGURIDAD PARA SUS HIJOS

La mayoría de las ocasiones se considera que el cinturón de seguridad con el que viene el vehículo es suficiente protección para los pequeños que van en un auto. 

Sin embargo, los niños cuyo peso llegue hasta los 36 kilos de peso, siempre deben viajar sujetos a un elemento de seguridad adecuado a su edad, peso y estatura o de lo contrario estarán expuestos a gravísimas lesiones en un accidente de tránsito debido a la fragilidad de su organismo. 

Hay que comenzar por el principio. El lugar más seguro para un niño (menor de 10 años) en el interior de un carro es el asiento trasero, incluso el Código Nacional de Tránsito está estipulada la penalización de este comportamiento.

Pero no sólo esto es suficiente. También se hace necesario que vayan sujetos por algún o algunos elementos que además deben proporcionarles comodidad y cierta movilidad. Estos elementos son los Sistemas de Retención Infantil (SRI) que se encargan de mantener a los niños sentados de una manera correcta lo cual ayuda a reducir lesiones en ellos ante un accidente de tránsito, con la salvedad de que estos sistemas deben sujetarse de todas formas a las sillas del vehículo porque de lo contrario se convierten en elementos mucho más peligrosos.

Y es que las lesiones en los menores pueden comprometer el rostro, el cráneo, la región toráxica, fracturas en extremidades superiores e inferiores o incluso la muerte.

Por esta razón, dichos sistemas se fabrican teniendo en cuenta los tipos de lesiones que pueden sufrir durante un accidente, lo cual también depende de la edad y peso del niño.

Clases de SRI. En la actualidad los sistemas de retención infantil cubren varias etapas del crecimiento en los niños:

Grupo 0 (niños de hasta 12 kg). Deben usar una pequeña silla cubierta casi en su totalidad y que va asegurada con los cinturones de seguridad traseros. Es muy segura, ya que la posición es la más ideal para el bebe, quien va mirando hacia atrás. Hay otros sistemas que son tipo cesta y van ubicados transversalmente, pero no son tan seguros por lo que se restringe su uso únicamente para velocidades inferiores a los 60Km/h y pesos no superiores a los 10 Kg.

Grupo I (niños de hasta 18 kg). Admite colocación en la parte trasera, en este caso, mirando hacia el frente o hacia atrás; si va en sentido contrario a la marcha se asegurará con el cinturón de tres puntos. Admite niños de 1 a 4 años o hasta 18 kg de peso.

Grupo II (niños de 15 a 25 kg). Los niños entre 3 y 6 años de 15 a 25 Kg, pueden utilizar una silla con respaldo ubicada en el asiento trasero del vehículo, colocada de frente, que les permita usar el cinturón del vehículo y cuidando que no quede sobre el abdomen del niño sino sobre la cadera.

Grupo III (niños de 22 a 36 kg). Niños de 6 a 12 años entre 22 y 36 Kg, deben utilizar un cojín elevador y se coloca de frente de modo que permita usar el cinturón del vehículo sobre la clavícula y la cadera del niño.

Así debe ser el SRI

* El dispositivo debe estar homologado, que es la garantía de que cumple las normas exigidas de seguridad; en la silla debe ir la etiqueta de homologación.
* La silla debe estar en perfecto estado, rechace ofertas con pequeños desperfectos, ya que estos restan seguridad. 
* Cada silla está diseñada para ofrecer la mayor protección según la edad y el peso de los niños. Una silla demasiado grande o demasiado pequeña puede provocar un mal funcionamiento. 
* Conviene comprobar que se tiene una instalación firme y sin complicaciones en el vehículo. 

Los sistemas de retención infantil, instalados correctamente, evitan muchas muertes por accidentes de tránsito y, de igual manera, reducen en un 75% las lesiones graves producidas por una colisión.