MITOS, DESMITIFICADOS
- Las luces amarillas no alumbran más, ni penetran más en la niebla. De lo contrario, los franceses no hubieran prohibido el uso de luces amarillas, que hace unos años traían los carros fabricados allí.
- Las gafas para manejar (con lentes color ámbar) mejoran la nitidez y los contrastes, pero no permiten ver a través de la neblina.
- No es recomendable graduar las luces para que iluminen demasiado lejos, pues pierden eficacia.
- Las luces medias son más efectivas en la niebla que las altas o que el exceso de iluminación (exploradoras y otras luces encendidas), pues esta se ?estrella? y se refleja contra la capa de niebla.
- Las exploradoras funcionan mejor a bajo nivel sobre el piso. Por eso los carros nuevos las traen debajo del bómper.
- Es cierto que con la edad una persona pierde la capacidad de recuperarse más fácilmente del encandilamiento.
- Uno de cada tres conductores tiene problemas de visión y no es conciente de ello.
- Un conductor de 40 años necesita tres veces más luz que uno de 20, mientras que uno de 75 años necesita siete veces más iluminación para ver bien. Eso quiere decir que la cantidad de luz que una persona percibe se pierde a medida que envejece.