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Modificada el 03/09/2007

CARRO ORIGINAL CLASICO

A partir de la promulgación de la Resolución 019199 del 2002, los automóviles viejos quedaron oficialmente clasificados, ya no en tres, sino en dos categorías, que les permiten rodar con placas especiales por todo el territorio nacional.

?El carro antiguo debe ser un 75 por ciento original y tener 35 años o más de edad ?explica Robert Moore, presidente del Club Colombiano de Automóviles Antiguos y Clásicos (CLAC)-. El clásico es reconocido como tal porque tiene más de 50 años de antigüedad, porque es adelantado para su época, porque tiene mejoras sustanciales? Es un carro especial?.

Marcando la diferencia
La nueva categorización de los vehículos viejos también trajo consigo el cambio de placas, que no solamente son de otro color (azul y blanco), sino que distinguen a sus portadores entre ?Antiguo? y ?Clásico? (las anteriores abarcaban las dos categorías en una sola).

?El vehículo clásico colombiano lo es en cualquier parte del mundo, mientras que un antiguo tiene un mercado caprichoso ?asegura Carlos González Silva, experto evaluador de ese tipo de autos-. Classic Car Club of America edita un catálogo mensual de precios, que da una idea de lo que valen?.

Otra ?categoría?, un tanto más informal si se quiere, es la de los viejos mayores de 35 años, que ruedan en muy buen estado, pero que no cumplen con las especificaciones estéticas y mecánicas para ser antiguos.

?Se ve mucho, por ejemplo, que les pasan la barra de cambios del timón al piso cuando el varillaje original se desgasta. También les ponen boceles de modelos más recientes, les cambian los carburadores, alteran los filtros de aire o les colocan asientos más cómodos de los que traen originalmente. Esos carros no pueden clasificar como antiguos?, explica Moore.

Esto no quiere decir, sin embargo, que para ser antiguos, tengan que ser 100 por ciento originales. Todo lo contrario: la filosofía de esta nueva categorización es que los poseedores de estos cariños verdaderos los usen. ?Los carros son para andarlos y gozarlos, no para verlos morir a punta de trapo en una vitrina?

 

Palabras Clave: Carros | Antiguos | Original
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