El desarrollo tecnologico en nuestro tiempo ha permitido al hombre avanzar a puntos insospechados, hace algunas decadas. El carro tiene más de 100 años, y con el crecer del mundo dia a dia esos vehiculos que han llegado a ser las extensiones de nuestro cuerpo, sin embargo notamos que tambien todo lo que sale por sus exhostos nos está envenenando. A estas alturas pensamos en lo que le vamos a dejar a nuestros hijos, y pareciera muy dificil dar con una solución pronta.
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Hoy en dia quisiera darles a conocer a los lectores curiosos una información que nos puede ayudar a cambiar el clima del mundo y dejarlo nuevamente en el punto inicial, es nuestro aporte a la conservación del planeta, lo que hace que los gases contaminantes se produzcan dentro del motor es una inadecuada cantidad de oxigeno en el momento de la combustión, originando un gas muy nocivo para el medio ambiente como lo es el Monoxido de carbono. Hasta hoy habia sido imposible cambiar esta situación, pero a traves de unos estudios y desarrollos quimicos se establecío una sustancia que ayuda a oxigenar en gran cantidad la combustión dentro del motor ocasionando lo que se llama una combustión completa, uno de los gases resultantes de ésta reacción es el dioxido de carbono, muy importante para el desarrollo del ciclo del carbono. Las plantas verdes transforman el dióxido de carbono y el agua en compuestos alimentarios, tales como glucosa y oxígeno. Este proceso se denomina fotosíntesis.
Osea que el combustible se quema en un 99% y no en un 85% como sucede regularmente, como el combustible se quema totalmente hay una mayor explosión interna y aumenta la fuerza, la potencia del vehiculo y el kilometraje se aprovecha al maximo, con aumentos de entre un 10% y 35%. Todo esto redunda en menos mantenimientos para el vehiculo y menos cambio de aceite, afectando el bolsillo positivamente. Como acotación a este articulo es importante resaltar que la mejor forma de lograr la catalización de la gasolina o diesel se hace cuando el aditivo es liquido y permite una mezcla perfecta sin dejar particulas en las partes internas de los motores. Y una idea que se infiere de todo este temas es, que si el motor hace una combustión más completa, efectivamente las partes del motor se van a conservar mucho mejor por más tiempo, puesto que no va a haber carbón pegado en ninguna parte del motor incluyendo bujias y todo el sistema en general.

Es la hora de hacer algo por el planeta TIERRA |